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Catálogo Ventilación Hábitat 2008
113
Sistema
Dúo
Óptimo
Mecánico
-
Inter
cambiador
es
estáticos
Dee
Fly
Recomendaciones previas a la instalación y puesta en marcha
Intercambiador
•
Privilegiar la instalación del intercambiador en zonas calefactadas.
•
T
ener en cuenta el acceso a los filtros para el mantenimiento del intercambiador
.
•
Prever imperativamente una evacuación de los condensados y controlar el desagüe después de la puesta en marcha.
•
Instalar siempre el intercambiador en posición horizontal o en vertical (no inclinar).
•
En el caso de montaje en suelo, utilizar los kits con patas para alzar los elementos.
•
Si el intercambiador incorpora un by-pass, prever una conexión eléctrica (consultar).
Motorización Dee Fly (hábitat individual)
•
Prever una alimentación 230V para la conexión del motor.
• T
omar en cuenta las dimensiones del motor por si fuera necesario hacerle pasar por una trampilla.
•
Instalar la motorización cerca del intercambiador
.
•
En la puesta en marcha, todos los conductos, incluidos la toma de aire nuevo y la expulsión, deberán estar conectados.
•
No pasar las manos por delante de la boca de aspiración o impulsión después de la puesta en marcha del motor.
MONTAJE
MONTAJE EN TECHO
FijaCión DEl intERCaMBiaDoR:
Fijación al techo sin by-pass
Los
accesorios
necesarios
para
la
fijación
y
la
evacuación de los condensados
se suministran de
forma estándar con el intercambiador:
• Escuadra de fijación.
•
Soportes antivibratorios que permiten desolidarizar
la caja del techo con el fin de limitar la transmisión
de ruidos inducidos.
• Terminal de evacuación de los condensados.
Fijación al techo con by-pass
•
Mismo modo de fijación.
•
El
intercambiador
y
el
by-pass
se
suministran
unidos.
•
Debido a la presencia del by-pass, la evacuación de
los
condensadores
debe
conectarse
sobre
un
lado
del by-pass.
OTROS MONTAJES
(hábitat individual)
Para adaptarse
a todas las configuraciones
y
facilitar
el montaje, diferentes
configuraciones
de montaje
del
conjunto motorización e intercambiador son posibles:
•
Montaje separado, en suelo o en techo (y en pared
para el intercambiador),
•
Montaje acoplado en linea, en suelo o en techo,
•
Montaje vertical, tipo caldera.
Montaje separado
•
Facilita
la
integración
del
intercambiador
en
falso
techo en el volumen calefactado (recomendado por
razones térmicas).
•
Permite la instalación del motor en un local técnico
(bajo cubierta, garaje…).
•
Según
la
longitud
de
los
conductos,
usar
preferentemente
conducto
rígido
para
limitar
las
pérdidas de carga.
•
Para
limitar
la
transmisión
de
vibraciones,
utilizar
conductos
flexibles
o
manguitos
flexibles
para
la
conexión aeráulica a la motorización.
- intercambiador fijado al suelo:
•
Opción
obligatoria:
kit
de
fijación
suelo
Dee
Fly.
Prever 1 kit por intercambiador y motorización.
•
Fijación de las patas en cada lado de la caja con la
ayuda de tornillos (suministrados)
•
Los soportes antivibratorios permiten desolidarizar
el intercambiador
del suelo con el fin
de limitar la
transmisión de ruidos inducidos.
•
Colocar
la
pieza
intermedia
para
garantizar
la
evacuación
de
los
condensados.
Fijación
de
la
pieza intermedia con 2 tornillos en el lugar previsto,
debajo
del
intercambiador
.
No
olvidar
colocar
la
junta tórica para la estanqueidad.
Montaje separado
Montaje unido en línea
Montaje unido vertical
Intercambiadores estáticos Dee fly
